Jean-Marc VAYSSOUZE-FAURE veut faire bouger les lignes …
Communiqué de presse
Alors que le projet de loi-cadre relatif au développement des transports débute son parcours législatif au Sénat, le président de l’association Urgence Ligne POLT juge le texte insuffisant face à l’urgence climatique, aux crises géopolitiques et aux attentes des usagers.
Il appelle à une ambition rehaussée en faveur du rail.
« La crise énergétique en cours et la flambée des prix du carburant mettent en lumière l’impérieuse nécessité d’engager notre pays sur le chemin des mobilités décarbonées. Dans ce contexte, le train s’impose comme le mode de déplacement le plus sûr, le plus écologique et le plus plébiscité par les Françaises et les Français » analyse Jean-Marc VAYSSOUZE-FAURE.
Selon lui, « le projet de loi-cadre relatif au développement des transports n’est pas, à ce stade, à la hauteur des enjeux. Si l’article premier pose le principe de l’affectation des futures recettes des concessions autoroutières aux autres modes de déplacement, dont le ferroviaire, le flou demeure sur le montant des investissements à venir et sur les moyens que l’État entend réellement mobiliser » poursuit le président de l’association d’usagers.
« Une véritable ambition en faveur de la cause ferroviaire pourrait prendre corps dans de prochaines lois de programmation qui ne font l’objet, pour l’heure, d’aucun calendrier. L’examen de la loi-cadre intervient, qui plus est, dans un contexte où plusieurs études relatives aux mobilités sont toujours attendues (le rapport du Conseil d’orientation des infrastructures, le rapport BUSSEREAU et le rapport PHILIZOT), privant le Parlement d’éclairages pourtant indispensables.
Enfin, aucune perspective ne se dessine dans le texte initial pour l’avenir des 9 000 kilomètres de petites lignes » note Jean-Marc VAYSSOUZE-FAURE.
« Le combat mené sur la ligne structurante Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT) commence progressivement à être entendu et à porter ses fruits : les travaux de régénération de l’infrastructure et la commande des nouvelles rames Oxygène sont engagés. Il est néanmoins indispensable de se projeter vers l’avenir pour éviter l’aggravation de la dette grise.Urgence Ligne POLT souhaite donc que les amendements favorables à cette radiale du territoire national puissent être adoptés afin d’améliorer ce projet de loi et d’engager notre pays sur une voie d’avenir, celle du
ferroviaire » conclut le président qui a, en sa qualité de parlementaire, cosigné plus de 50
amendements.
Nous vous rappelons que TEPLG (Tous Ensemble Pour les Gares fait partie de Urgence POLT et que vous pouvez soutenir ses actions en adhérant https://tous :ensemblepourlesgares.org/nous-rejoindre/
La cotisation est à 6 € et permet de financer par exemple les tracts qui seront distribués prochainement en gare de Cahors, Gourdon et Souillac.
