La Région Occitanie lance une mobilisation pour sauver les chemins de fer français

« Notre modèle de financement des infrastructures de transport est aujourd’hui à bout de souffle », a concédé en mai le Premier ministre, François Bayrou. « Plusieurs dizaines de milliards d’euros sont nécessaires pour régénérer et moderniser notre réseau ferroviaire, ainsi que nos routes et autoroutes non concédées », avait-il insisté, alors que la France doit trouver 40 milliards d’économie pour son budget 2026.

Selon Carole Delga, 4.000 km de petites lignes sont menacés de fermeture en France dès 2032, dont près de 1.000 km dans la région Occitanie. Elle demande à l’état de s’engager sur de nouvelles solutions de financement », et propose de signer une pétition en ligne. Face aux difficultés budgétaires actuelles et pour ne pas alourdir encore plus la dette elle propose d’allouer une part des futures recettes autoroutières au ferroviaire, « (20 milliards d’euros sur 10 ans ») ainsi que la mise en place d’une « écotaxe nationale sur les véhicules en transit international » pour financer les grands projets d’infrastructures et enfin qu’une part des quotas carbone mis en place par l’Union européenne à partir de 2027 soit affectée au « développement de l’offre de transport décarboné » en France.

Pour mobiliser les citoyens et les acteurs culturels et économiques et afin de faire pression, Carole Delga a annoncé la mise en ligne d’une pétition « Petites Lignes, Grande Cause ! »

Un dossier presse sur le transport ferroviaire est à retrouver ici