Renault entre au capital de l’entreprise lotoise Whylot
La nouvelle est tombée dans la journée : le Groupe Renault vient d’engager sa participation au capital de l’entreprise lotoise Whylot, installée sur la zone d’activité Quercypôle du Grand Figeac.
Cette prise de participation de Renault dans la start-up figeacoise spécialisée dans les moteurs électriques innovants s’élève à 21%. « Cet investissement renforce la collaboration existante entre les deux sociétés ayant pour but de développer et d’industrialiser un e-moteur automobile innovant à flux axial, une technologie en rupture pour les applications électrifiées », communique le groupe automobile français.
Annoncé en juin 2021, Renault Group a précédemment signé un partenariat avec Whylot fondée par Romain Ravaud en 2011, afin de développer et d’industrialiser à grande échelle cet e-moteur automobile innovant à flux axial. Cette technologie sera appliquée aux équipements motopropulseurs des véhicules électriques et hybrides, avec l’objectif de réduire les coûts tout en économisant les émissions de CO2.
Une production à grande échelle dès 2025
Le constructeur français sera le premier à produire un moteur électrique doté de cette technologie innovante, à grande échelle à partir de 2025.
« Nous sommes ravis de franchir une nouvelle étape dans notre relation avec Whylot, start-up prometteuse spécialisée dans la conception et le développement de moteurs électriques de haute technologie. Ce partenariat couplé à une prise de participation au capital de la société est une nouvelle démonstration de notre attachement à nos racines françaises et à l’ancrage industriel de Renault Group dans l’Hexagone avec la volonté d’y produire des voitures électriques et électrifiées populaires, abordables et rentables », déclare Philippe Brunet, Directeur des GMP thermiques et électriques, Alliance.
Dix ans de recherche et 45 brevets déposés par Whylot
Cette prise de participation capitalistique permettra à Renault Group et Whylot de se positionner dans les années à venir comme leaders dans le développement et l’industrialisation de moteurs électriques innovants et abordables et d’accompagner la très forte croissance du marché des véhicules électrifiés en France et en Europe.
Après dix ans de recherche et 45 brevets déposés, Whylot, lauréate du Projet France Relance, confirme donc sa position de leader en proposant le meilleur moteur à flux axial du marché. Romain Ravaud nous confiait ce soir avec fierté : « Voir enfin aboutir l’investissement et l’engagement de son équipe dans des travaux sur des moteurs hautement stratégiques et performants ». Une belle concrétisation pour ces chercheurs figeacois qui ont fait de l’innovation et de l’invention leur quotidien depuis 10 ans maintenant dans une cité jusqu’alors tournée vers l’aéronautique.
Laetitia Bertoni ladepeche.fr
« Notre ambition commune est de créer une filière de production de moteurs électriques haute technologie en France. Désormais, nous entrons dans une phase de projet puisque nous allons réaliser une extension de 2500m² pour porter notre surface d’activité à près de 4000m², sur la zone d’activité du Grand Figeac, à Cambes. Dans un premier temps, Whylot va devoir démontrer qu’elle est en capacité de produire à haute cadence. C’est un avenir industriel qui s’ouvre à nous, avec la perspective de 50 à 80 embauches supplémentaires », se félicite Romain Ravaud qui reconnaît que tout doit maintenant aller très vite.
La Dépêche