Des projets innovants d’avions « décarbonés » décollent du tarmac de la Région Occitanie
Enjeu de l’aviation durable, l’avion décarboné n’est pas un mirage. En Occitanie, il se matérialise dans des versions électriques, hybrides, à hydrogène… Pour soutenir les entreprises et la recherche, la Région a déjà engagé aux deux tiers son Plan Avion vert doté de 150 millions d’euros, qui pousse une aviation légère décarbonée et les carburants durables.
La Région accompagne aussi l’envol d’une gamme d’aéronefs voués à l’aviation régionale et d’affaires, à la formation et la voltige, de drones
En Occitanie, le secteur aéronautique représente 68 000 emplois des 83 000 occupés par la filière aérospatiale. Plus de 900 entreprises ont une activité dans la filière aérospatiale, dont 700 de plus de 10 salariés. L’Occitanie possède aussi le 1er pôle français d’enseignement supérieur et de recherche en aéronautique et spatial. La filière bénéficie également d’un pôle de compétitivité de portée mondiale, Aerospace Valley dont la Région est partenaire.
A Fontanes dans le Lot, l’équipementier Soben travaille avec tous les constructeurs d’avions légers d’Occitanie, même si ses trains d’atterrissage partent aussi aux États-Unis et en Inde… « Nous avons inventé une technologie particulière et efficace », affirme le président fondateur Benjamin Talon.
Soben a plusieurs centaines d’unités à livrer, un succès auquel le dirigeant « travaille ardemment depuis vingt ans. J’ai acheté une deuxième usine, tout à côté, pour avoir plus d’espace. » La PME (40 salariés) a recruté 10 collaborateurs l’an dernier et devrait poursuivre sur ce rythme. « Nous avons une relation très forte avec la Région, qui nous accompagne depuis le début », salue le dirigeant. Elle a appuyé en particulier la conception d’un train d’atterrissage électrique avec Aura Aero pour son avion régional Era. Benjamin Talon assure : « On tient nos engagements de fabriquer en Occitanie . On est bien là où on est. »
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